Основные причины снижения эффективности передней тормозной системы

В составе передних тормозов главным несущим элементом является суппорт. Его состояние определяет силу прижима колодок к диску и, следовательно, эффективность системы переднего привода в целом.

На сегодняшний день передние дисковые тормоза во многих автомобилях полностью зависят именно от состояния суппортов. При появлении неисправностей не только увеличивается время остановки автомобиля, но и проявляются неприятные и непредсказуемые эффекты на руле, выражающиеся в уводе в сторону или биении.

Виды основных неполадок

Как и остальные детали механизмов автомобиля, суппорт изнашивается и начинает проявляться ряд мелких неисправностей. При этом тормозная система не выходит из строя, но ее рабочие характеристики сильно снижаются. К самым распространенным неполадкам можно отнести:

• наличие загрязнений на передней части колодок;
• осевое биение тормозного диска;
• механическое повреждение направляющих;
• износ самого суппорта.

Вышеперечисленные дефекты могут привести к появлению неравномерного износа колодок. При интенсивном торможении из-за уменьшенной и несбалансированной площади контакта с диском возникает перегрев, который становится причиной скрипа и неприятного запаха.

В отдельных случаях можно решить проблемы просто перебрав тормозную систему и заменив расходники. Но при появлении серьезных неисправностей, следует задуматься о замене отдельных компонентов или блоков целиком на аналогичные или более современные и эффективные. Ведь именно тормозная система отвечает в вашем автомобиле за безопасность движения как ни одна другая.